浙江医疗队乘坐包机出征荆门
来源:浙江医疗队乘坐包机出征荆门发稿时间:2020-03-29 09:34:57


正在网上公示的环评显示,深圳湾航道疏浚工程(一期)环境影响报告书多处出现湛江字眼,涉嫌抄袭湛江航道疏浚项目环评,例如,环评中写道“深圳湾航道疏浚工程是落实湛江市国民经济和社会发展‘十三五’规划的体现”,“项目建设可实现‘以湛江港为龙头,充分发挥其作为西南沿海地区主枢纽港的辐射功能,在湛江湾、雷州等地布局建设若干港口物流基地’的目标”。在项目生态评价上竟然出现了“项目不会对湛江湾现有红树林造成明显不利影响”等字眼。

病例2为中国上海籍,在英国留学,3月23日自英国出发,经日本转机后于3月24日抵达上海浦东国际机场,入关后即被隔离观察,期间出现症状。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等,诊断为确诊病例。

深圳湾航道起于蛇口港区,止于深圳河口,航道全长17公里,现状维护等级为沿海300吨级,水深0.8~1.8米。航线延伸至人才公园后,计划采用2000吨级电动环保型观光船,该船吃水3m,现有航道水深无法满足通航要求。为此,拟将深圳湾航道疏浚到2000吨级通航等级。

累计追踪到密切接触者4448人(含境外输入病例密切接触者),当日解除医学观察5人,尚在医学观察的密切接触者233人。近日,深圳市交通运输局官网发布的深圳湾航道疏浚工程(一期)环评报告书被指涉嫌抄袭。

病例3为美国籍,3月25日自美国出发,经日本转机后于3月26日抵达上海浦东国际机场,入关后即被隔离观察,综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等,诊断为确诊病例。

项目和周边环境敏感区域关系图。 来源: CECA填海和生态数据库

病例5(中国上海籍)、病例6(中国浙江籍)为夫妻,在德国出差,3月26日自德国出发,于3月27日抵达上海浦东国际机场,入关后即被隔离观察,综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等,诊断为确诊病例。

项目被指对红树林生境影响较大

2020年3月27日0时至24时,山西省无新增境外输入确诊病例,累计报告境外输入确诊病例2例。无新增境外输入疑似病例,现有境外输入疑似病例0例。

民间环保组织广州珠湾人和生态环境研究中心(CECA)项目负责人向澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,项目简单说来就是在设计的航道路线上,将深圳湾底泥挖出来,以符合航道的深度和宽度要求。这无异于在深圳湾上“动刀子”。